loading...
دانستنی ها برای علوم
-- بازدید : 344 چهارشنبه 21 اسفند 1392 نظرات (0)

 

 

اهرم میله ای است که می تواند حول یک تکیه گاه دوران کند. در هر اهرم یک تکیه گاه, یک بازوی محرک و یک بازوی مقاوم وجود دارد.

 

اهرم بر اساس قرار گرفتن محل تکیه گاه, نیروی محرک و نیروی مقاوم به چند نوع تقسیم می شوند:

اهرم نوع اول

در این نوع اهرم تکیه گاه بین نیروی محرک و نیروی مقاوم قرار دارد و بنا به اینکه تکیه گاه نزدیک به کدام نیرو باشد سه حالت پیش می آید.

img/daneshnameh_up/2/25/levertypeoneag.gif

حالت اول اهرم نوع اول :

در این حالت تکیه گاه در وسط نیروی محرک و نیروی مقاوم قرار دارد .

بنابراین بازوی محرک ( LE ) با بازوی مقاوم ( LR ) برابر است و طبق فرمول مزیت مکانیکی ، مزیت مکانیکی یا ( A ) برابر با ۱ خواهد بود .

 

1=LR/LE=A

 

روش های کمک ماشین : انتقال نیرو – تغییر جهت نیرو

 

کاربرد: الاکلنگ


 

حالت دوم اهرم نوع اول :

در این حالت تکیه گاه به نیروی مقاوم نزدیک تر است .

 

تصویر متحرک انبردست

 

بنابراین بازوی محرک ( LE ) از بازوی مقاوم ( LR ) بزرگتر است و طبق فرمول مزیت مکانیکی ، مزیت مکانیکی ( A ) بیشتر از 1 می شود.                                       

 

روش های کمک ماشین : انتقال نیرو - تغییر جهت نیرو -افزایش نیرو

 

کاربرد: دیلم (برای بلند کردن اجسام سنگین)

 

 

 

 

حالت سوم اهرم نوع اول :

 

در این حالت تکیه گاه به نیروی محرک نزدیک تر است .

 

 

 

 

بنابراین بازوی مقاوم ( LR ) از بازوی محرک ( LE ) بزرگتر است و طبق فرمول مزیت مکانیکی ، مزیت مکانیکی ( A ) کمتر از 1 می شود.                                          

 

1>LR/LE=A

 

روش های کمک ماشین : انتقال نیرو – تغییر جهت نیرو –افزایش سرعت و مسافت نیرو

کاربرد: قیچی کاغذبری

 

 اهرم نوع دوم

در این نوع اهرم نیروی مقاوم بین تکیه گاه و نیروی محرک قرار دارد.


 

img/daneshnameh_up/9/9f/levertypetwoag.gif


 

 

بنابراین بازوی محرک ( LE ) از بازوی مقاوم ( LR ) بزرگتر است و طبق فرمول مزیت مکانیکی ، مزیت مکانیکی ( A ) بیشتر از 1 می شود. 

1

روش های کمک ماشین : انتقال نیرو – افزایش نیرو

 

کاربرد: فرغون و فندق شکن

 



 

اهرم نوع سوم

 

در این نوع اهرم نیروی محرک بین تکیه گاه و نیروی مقاوم قرار دارد.


 

img/daneshnameh_up/7/7a/levertypethreeag.gif



 

 

بنابراین بازوی مقاوم ( LR ) از بازوی محرک ( LE ) بزرگتر است و طبق فرمول مزیت مکانیکی ، مزیت مکانیکی ( A ) کمتر از 1 می شود.

 

1>LR/LE=A

 

روش های کمک ماشین : انتقال نیرو – افزایش سرعت و مسافت نیرو

 

کاربرد: چنگک ، موچین و پنس(برای برداشتن یخ و زغال و ...)

 

 

نکته : در صورتی که در جاروی فراشی دستی که در بالا قرار گرفته تکیه گاه باشد و دستی که در پایین قرار گرفته نیروی محرک را وارد کند در این صورت جاروی فراشی مثالی برای اهرم نوع سوم است.


 

 

 

قانون اهرم ها

 

چنانچه اهرم در حال تعادل باشد،با صرف نظر از اصطکاک فرمول زیر صادق است:

 

بازوی مقاوم × نیروی مقاوم = بازوی محرک × نیروی محرک

 

E . LE = R . LR

ارسال نظر برای این مطلب

کد امنیتی رفرش
اطلاعات کاربری
  • فراموشی رمز عبور؟
  • آرشیو
    آمار سایت
  • کل مطالب : 55
  • کل نظرات : 0
  • افراد آنلاین : 1
  • تعداد اعضا : 0
  • آی پی امروز : 22
  • آی پی دیروز : 6
  • بازدید امروز : 24
  • باردید دیروز : 3
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل دیروز : 1
  • بازدید هفته : 27
  • بازدید ماه : 77
  • بازدید سال : 128
  • بازدید کلی : 1,985